Вкратце:
новый трак, класса евро 2, только полученный компанией. На неё сажают 2 орлов ( 29 и 42 года), после ОР на камазох. И отправляют зимой в рейс. Ну им было холодно, они керосинку в салоне включили, и легли спать. а в европской технике герметизация салона высокая, не как у Камаза, ну и отравились угарным газом к утру. самое противное, что обогрев салона у этого трака на стоянке осуществлялся включением одной!!!! кнопки на панели.
резолютивную часть "Кто виноват" за давностью лет не помню.
|